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衡泰重工机械制造有限公司地处襄阳经开区,是一家从事研发设计、生产、销售 斗式提升机、制品为一体公司,以质量求生存,以信誉求发展,以一切为了顾客的方针准则,赢得了广大客户的信赖。 斗式提升机、产品畅销全国125个城市地区;诚挚期待与您合作。


华尔云刮板输送机在封闭的机壳内借运动着的链条刮板与煤的摩擦将煤连续输出链条刮板在运行时埋于被输送的煤中固接在牵引链上的刮板在封闭的料槽中输送散状物料的输送机。这种输送机的牵引链和刮板都埋入物料中,刮板只占料槽的一部分断面,物料占料槽的大部分断面。刮板输送机在封闭的机壳内借运动着的链条刮板与煤的摩擦将煤连续输出链条刮板在运行时埋于被输送的煤中固接在牵引链上的刮板在封闭的料槽中输送散状物料的输送机。这种输送机的牵引链和刮板都埋入物料中,刮板只占料槽的一部分断面,物料占料槽的大部分断面。一、型号通用编制规则:4 大核心构成要素刮板输送机型号通常由 “专业代号 + 品种 / 类型代号 + 结构 / 型式代号 + 规格参数 + 改进代号” 组成,各要素通过字母或数字直观传递设备特性,不同标准略有差异但逻辑一致:构成要素含义说明表示方式(示例)标准依据专业代号设备所属行业 / 类别通用设备用 “TG”,矿用设备省略(直接以结构代号开头)SB/T 10257-95(粮油)、MT/T 105-2006(矿山)品种 / 类型代号设备基础类型(刮板输送机核心标识)“S” 表示刮板输送机,“MS” 表示埋刮板输送机全行业通用结构 / 型式代号结构特征(布置形式、链条类型等)水平型用 “s”,中双链用 “Z”,垂直型用 “L”SB/T 10257-95(型式代号)、MT/T 105-2006(链条类型)规格参数核心性能指标(优先体现机槽宽度 / 功率)机槽宽度以厘米(粮油)或毫米(矿山)表示,功率以 kW 表示粮油:宽度 20cm 标 “20”;矿山:宽度 630mm 标 “630”改进代号产品迭代版本用大写字母 “A/B/C” 表示,无代号为基础型厂家自定义,符合标准框架通用标记示例:TGSs20(粮油行业)→ T(通用设备)+ G(输送设备)+ S(刮板机)+ s(水平型)+ 20(机槽宽度 20cm)二、分行业 / 类型型号体系详解(含核心参数对应)1. 粮油饲料行业(执行 SB/T 10257-95 标准)聚焦轻载、密闭 / 敞开输送需求,型号侧重 “布置形式 + 机槽尺寸”,常见结构型式与代号对应:型式代号结构类型适用场景典型型号及参数s水平型0°~25° 倾斜输送谷物、饲料TGSs50:机槽宽度 50cm,输送量 115~230m3/hL垂直型30°~90° 垂直提升物料(如面粉)TGS L32:机槽宽度 32cm,提升高度≤30mZZ 型(水平 + 垂直)车间拐角输送,倾角≤90°TGS Z40:机槽宽度 40cm,链速 0.4~0.8m/sK扣环型0°~90° 灵活布置,适配多卸料点TGS K63:机槽宽度 63cm,平面度公差≤2mm核心参数对应:机槽宽度直接决定输送量,如 MS25 型埋刮板输送机(机槽 25cm)输送量 36~72m3/h,MS50 型(50cm)可达 115~230m3/h。2. 矿山行业(执行 MT/T 105-2006 标准)侧重重载、防爆需求,型号突出 “链条类型 + 机槽宽度 + 装机功率”,按链型和功率分 4 大类:链条类型结构代号功率分级典型型号及参数应用场景边双链SGB轻型(P400kW)SGE1000/1050:槽宽 1000mm,功率 1050kW,输送量 1500t/h大型露天矿,硬岩输送关键补充:型号后缀字母代表改进型(如 “C” 为第三代),铸造槽帮与轧制槽帮通过内部代号区分,均需符合 MA 防爆认证要求。3. 埋刮板输送机(跨行业通用,侧重密闭输送)因结构封闭、适配多物料,形成独立型号体系,核心区分 “输送角度 + 机槽尺寸”,常见类型:型号前缀结构特征角度范围典型参数(以 MS 系列为例)适配物料MS水平 / 倾斜型0°~25°MS32:槽宽 320mm,输送量 59~118m3/h,长度≤80m面粉、煤粉(粉状 / 小颗粒)MC大倾角型≤75°MC40:槽宽 400mm,输送量 55~110m3/h,高度≤40m化肥、塑料颗粒(中等粘性)MZ垂直提升型90°MZ50:槽宽 500mm,提升高度≤30m,链速 0.32m/s谷物、矿石粉(无粘性块状)FU通用埋刮板0°~30°FU270:槽宽 270mm,输送量 80~160m3/h,密度≤1.8t/m3化工原料、食品添加剂三、型号与工况的选型对应逻辑(3 步精准匹配)1. 按物料特性选 “类型代号”粉状 / 小颗粒(需密闭)→ 选 MS/MC/MZ/FU 型(埋刮板);大块物料(如矿石、煤炭)→ 选 SGZ/SGB 型(矿用敞开式);粘性物料(如酒糟、污泥)→ 选 K 型(扣环型,易清理)。2. 按输送需求算 “规格参数”输送量→ 对应机槽宽度:如需求 100t/h(煤炭密度 1.3t/m3),选槽宽 500mm 以上型号(如 SGZ500/110);输送距离→ 匹配功率:≤50m 选轻型(P<75kW),>100m 选重型(P≥200kW);安装空间→ 定结构型式:车间拐角用 Z 型,井下顺槽用水平 s 型。3. 按行业标准定 “合规型号”煤矿井下→ 必须选 SGZ/SGB/SGD 系列(符合 MT/T 105-2006,带 MA 认证);粮油加工→ 优先 TGSs/TGS L 系列(符合 SB/T 10257-95,卫生级材质);化工腐蚀→ 选 316L 材质的 MS/FU 系列(需额外标注防腐等级,如 MS50-F)。四、型号解读常见误区与注意事项参数单位差异:粮油行业机槽宽度以 “厘米” 计(如 20 代表 20cm),矿山行业以 “毫米” 计(如 630 代表 630mm),需注意单位换算;厂家自定义规则:部分厂家会增加特色代号(如 “-B” 表示防爆型),需结合技术文件确认,但核心参数(宽度、功率)始终一致;新旧标准衔接:2006 版 MT/T 105 替代旧版后,矿用型号取消了 “刮板链节距” 参数,统一以 “功率” 为核心指标,选型时需注意版本差异。



襄阳刮板输送机的安全保护部件主要围绕“**紧急停机、防机械故障、防电气风险**”三大核心风险设计,是强制配备的关键组件,直接规避断链、过载、跑偏等引发的设备损坏或人员伤害。### 1. 紧急停机类部件:快速切断风险源这类部件是“一道安全防线”,确保任何位置的人员都能在紧急情况下立即停机,避免事故扩大。- **急停按钮/拉绳开关**- 功能:按下按钮或拉动绳索,直接切断设备总电源,强制停机(优先级高于其他保护)。- 安装要求:沿输送机全长每10-15米设置1个,按钮需醒目(红色)、高度1.2-1.5米(便于操作);拉绳需张紧且无断裂,覆盖机身所有人员通行侧。- 关键要求:按下后需顺时针旋转才能复位,防止误碰复位导致二次风险。---### 2. 防机械故障类部件:提前预警或阻断故障针对刮板输送机常见的机械故障(断链、跑偏、过载、堵料),通过检测运行状态触发保护,避免故障恶化。- **断链/断带检测器**- 功能:监测链条(或输送带)是否断裂、打滑或严重下垂,触发停机。- 常见类型:- 接触式:链条断裂后下垂触碰检测杆,推动开关动作(适用于中短距离输送机);- 非接触式:通过光电或超声波检测链条的连续运行状态,链条断开时无信号反馈,自动停机(适用于长距离、高粉尘场景)。- 安装位置:多装在机头或机尾链轮附近,靠近链条运行路径。- **跑偏传感器**- 功能:检测刮板或链条是否偏离正常轨道,超限时先报警,持续跑偏则停机。- 工作原理:机身两侧各装1个,刮板跑偏时会推动传感器的摆臂(或遮挡光电信号),触发保护;部分型号可调节“报警阈值”(如偏离5cm报警,偏离10cm停机)。- 关键要求:传感器感应面需定期清洁(避免粉尘覆盖导致误判),摆臂转动灵活无卡阻。- **过载保护器**- 功能:防止电机因负载超标(如物料堵塞、链条卡阻)烧毁,或链条因过载断裂。- 常见类型:- 电流型:监测电机运行电流,超过额定电流1.2-1.5倍时,延时停机(避免启动瞬间的冲击电流误触发);- 扭矩型:安装在主动链轮轴上,扭矩超过设定值时,通过摩擦片打滑切断动力,同时触发停机(直接保护链条,避免断链)。- **堵料检测器**- 功能:针对易堵料场景(如物料湿度大、粒度不均),检测机槽内是否堆积堵料,避免过载或刮板变形。- 工作原理:多为旋转式,叶片伸入机槽内,物料堵塞时叶片被卡住,触发开关停机;或采用超声波检测料位,料位过高时报警停机。- 适用场景:矿山、煤炭等输送大块或粘性物料的输送机。---### 3. 防电气风险类部件:规避触电或防爆事故针对电气系统的安全隐患,避免漏电、短路或电火花引发的风险,尤其适配特殊工况。- **漏电保护器(RCD)**- 功能:监测电机、线路的漏电电流,当漏电电流超过30mA(人体安全阈值)时,0.1秒内切断电源,防止人员触电。- 安装位置:集成在设备配电箱内,与总开关联动,必须定期测试(按“试验按钮”,确认能跳闸)。- **防爆保护组件(特殊场景必备)**- 功能:在矿山、化工等易燃易爆环境中,防止电气部件产生的电火花引燃环境介质(如瓦斯、粉尘)。- 核心组件:防爆电机(外壳隔爆,内部火花不外泄)、防爆接线盒(密封结构,线缆连接无裸露)、防爆急停按钮(隔爆外壳,触发时无火花),需符合防爆标准(如Ex d IIB T4)。---为帮你做好安全保护部件的日常维护,我可以整理一份**刮板输送机安全保护部件检查清单**,包含每个部件的检查周期(每日/每周/每月)、检查方法(如急停按钮测试、跑偏传感器摆臂灵活性)、合格标准(如漏电保护器跳闸时间≤0.1秒),你可直接用于现场巡检,需要吗?



襄阳MC埋刮板输送机在水平输送时,物料受到刮板链条在运动方向的压力及物料自身重量的作用,在物料间产生了内摩擦力。这种摩擦力保证了料层之间的稳定状态,并足以克服物料在机槽中移动而产生的外摩擦力,使物料形成连续整体的料流而被输送。MC埋刮板输送机在垂直提升时,物料受到刮板链条在运动方向的压力,在物料中产生了横方向的侧面压力,形成了物料的内摩擦力。同时由于下水平段的不断给料,下部物料相继对上部物料产生推移力。这种摩擦力和推移力足以克服物料在机槽中移动而产生的外摩擦阻力和物料自身的重量,使物料形成了连续整体的料流而被提升。判断刮板输送机链条的负载和转速是否正常,需结合“**间接参数监测(如电流、输送量)+ 直观状态观察(如链条形态、声音)+ 工具精准检测**”,两者需同步验证,避免单一指标误判,具体方法按负载、转速分别梳理如下:### 一、链条负载是否正常:核心看“受力是否超安全范围”链条负载正常与否,本质是“实际工作拉力是否在安全系数对应的阈值内”,可通过4种方法分层判断,从简单到精准逐步验证:#### 1. 间接判断:看电机电流(易操作,无需停机)- **原理**:链条负载与电机负载正相关(负载越大,电机需输出的扭矩越大,电流越高),可通过电机电流表实时监测。 - **操作方法**: - 先查电机铭牌,确认额定电流(如15kW电机额定电流约30A); - 正常运行时,电流应稳定在**额定电流的70%-**(如30A电机,正常电流21-30A),且无频繁波动(波动≤5A); - 若电流持续超过额定电流的1.2倍(如30A电机超36A),或频繁冲高至1.5倍以上(如超45A),说明链条负载过载(可能因物料堵料、链条卡阻导致); - 若电流长期低于额定电流的50%(如30A电机低于15A),说明负载过轻(可能因喂料不足),长期轻载会导致“大马拉小车”,浪费能耗且链条易因润滑不足磨损。#### 2. 直观观察:看链条形态与运行状态(停机/运行中均可)- **运行中观察**: - 链条下垂量:机头与机尾中间位置的链条,正常下垂量≤50mm;若下垂量突然增大(如超70mm),可能是负载过大导致链条被拉长(短期过载),或长期过载导致链节磨损伸长(需测磨损量); - 啮合状态:正常负载下,链条与链轮啮合应“齿齿贴合”,无跳齿、卡齿;若负载过载,链条受力紧绷,可能出现“链条蹭链轮齿顶”(而非嵌入齿槽),或因瞬间冲击力导致跳齿; - **停机后检查**: - 链环变形:用目视或直尺检查链环,正常链环应平直,无明显弯曲(弯曲量≤2mm);若负载过载,链环可能出现“侧弯”“拉伸变形”(如圆环链的圆弧段变平),需立即更换链节并排查过载原因。#### 3. 工具检测:测链条实际拉力(精准,需专业工具)- **适用场景**:需精准判断负载是否超安全阈值(如矿山重载场景),或怀疑负载异常但电流无明显波动时。 - **操作方法**: - 在链条上加装“张力传感器”(粘贴式或夹持式),或使用“链条拉力计”(需停机后夹持在链节上); - 启动输送机带料运行,记录实际工作拉力; - 对比“安全拉力阈值”(安全拉力=链条破断拉力÷安全系数,如破断拉力520kN、安全系数4.5,安全阈值≈115kN); - 若实际拉力持续超安全阈值,说明负载过载;若长期低于安全阈值的50%(如低于57kN),说明负载匹配不合理,需调整喂料量或更换小规格链条(避免浪费)。#### 4. 辅助判断:看物料输送状态(结合工艺需求)- 若输送机设计输送量为50t/h,实际运行中: - 若物料在机槽内“堆积过高”(超过机槽高度的2/3),或出现“断料后机槽内仍有大量残留”,说明喂料过量导致链条负载过载; - 若物料在机槽内“分布不均”(一侧多一侧少),会导致链条单侧受力过载(易引发跑偏和局部链节磨损),需调整进料口的布料装置。### 二、链条转速是否正常:核心看“是否匹配设计输送效率”链条转速正常与否,直接影响输送量(转速越快,输送量越大,前提是喂料跟上),且转速异常可能隐藏传动系统故障(如电机、减速器问题),判断方法分3类:#### 1. 间接判断:通过输送量反算(无需工具,结合工艺)- **原理**:刮板输送机的理论输送量公式为: **输送量Q = 链速v × 刮板间距t × 机槽截面积S × 物料堆积密度ρ × 填充系数k** (填充系数k:粮食类0.6-0.8,矿石类0.4-0.6,可查设计手册) - **操作方法**: - 先查输送机设计参数:链速v(如0.6m/s)、刮板间距t(如0.8m)、机槽截面积S(如0.12m2,宽×高)、物料密度ρ(如煤炭1.4t/m3); - 计算理论输送量:Q=0.6×0.8×0.12×1.4×0.5≈0.0403t/s≈145t/h; - 实际测量输送量:用磅秤称取1小时内输送的物料重量(如实际1小时送100t); - 若实际输送量仅为理论值的70%以下(如100t<145×0.7≈101.5t),可能是链条转速低于设计值(如实际链速0.5m/s,而非0.6m/s);若实际输送量超理论值120%(如超174t),可能是转速过高(需结合电机电流判断是否过载)。#### 2. 直观观察:看链条运行平稳性(运行中)- **匀速性**:正常转速下,链条应“平稳运行”,无忽快忽慢(刮板通过固定观察点的时间间隔一致,如每2秒1个刮板);若转速异常,会出现“刮板间隔忽长忽短”(如电机转速波动、减速器齿轮打滑); - **与电机转速匹配**:若电机运行正常(无异响、转速表显示额定转速),但链条转速明显慢(如刮板移动缓慢),可能是减速器故障(如齿轮磨损导致速比异常)或联轴器打滑(如弹性柱销断裂),需停机检查传动系统。#### 3. 工具检测:直接测链速或链轮转速(精准)- **方法1:测链速(直接)** - 用“激光测速仪”(非接触式):在链条侧面贴反光贴纸,启动输送机后,用测速仪对准反光贴纸,直接读取链速(单位m/s),与设计链速对比(误差应≤5%,如设计0.6m/s,实际0.57-0.63m/s为正常); - **方法2:测链轮转速(间接换算)** - 用“转速表”(接触式或非接触式)测机头主动链轮的转速n(单位r/min); - 按公式换算链速:**v = n × π × D / 60**(D为链轮分度圆直径,单位m,可查链轮图纸,如D=0.5m); - 例:链轮转速n=22.9r/min,D=0.5m,链速v=22.9×3.14×0.5÷60≈0.6m/s(与设计值一致,正常); - 若换算后的链速与设计值误差超10%,说明转速异常,需排查电机(是否缺相、电压不稳)、减速器(是否漏油导致齿轮润滑不足)、链轮(是否磨损导致分度圆直径变小)。### 三、异常处理建议(判断出问题后如何解决)- **负载过载**:先停机清理机槽内堵料,检查链条是否卡阻;若频繁过载,需调整喂料量(降低至设计值以内),或检查张紧装置(是否过紧导致额外阻力); - **负载过轻**:调整进料口的喂料量(提高至设计值的70%-),避免长期轻载; - **转速过低**:检查电机电压(是否低于380V±5%)、减速器油位(是否缺油导致齿轮卡滞)、联轴器(弹性件是否断裂); - **转速过高**:若因电机变频参数设置错误,需调整变频器至设计频率(如50Hz);若因减速器速比选错,需更换对应速比的减速器(长期高转速会导致链条磨损加快)。为帮你更高效地现场判断,我可以整理一份**刮板输送机链条负载与转速判断流程表**,包含“异常现象→判断方法→标准值→处理措施”(如“电机电流超额定1.2倍→判断负载过载→标准值≤1.2倍额定电流→处理:清理堵料”),你可直接贴在设备旁对照使用,需要吗?



襄阳1. 刮板端面磨损变薄(厚度<原尺寸50%);2. 链环节距变大(超原尺寸3%);3. 链环外链板与链轮啮合处出现“台阶状”磨损 | 1. 链环焊缝或圆角处有细微裂纹(肉眼可见或用放大镜观察);2. 断链断面呈“粗糙纤维状”(而非平整剪切面);3. 链环出现“塑性变形”(如弯曲、拉伸变长) | 1. 链环表面有红锈/白锈(氧化腐蚀);2. 链环铰接处因腐蚀卡滞,无法灵活转动;3. 材质表面出现“点蚀坑”(酸碱腐蚀) | 1. 链环直接拉断(断面平整,无明显磨损或裂纹);2. 刮板变形严重(如弯折90°以上);3. 电机接线盒烧蚀、减速器齿轮崩齿 || **中部槽** | 1. 槽体底板磨损变薄(局部厚度<原尺寸40%);2. 槽体侧壁有“划痕状”磨损痕迹;3. 槽体对接处因磨损出现较大错口 | 1. 槽体焊缝开裂(尤其是机头/尾衔接处);2. 槽体出现“波浪形变形”(长期循环载荷导致) | 1. 槽体内壁有大面积锈蚀;2. 槽体焊缝处因腐蚀出现“锈迹裂纹” | 1. 槽体直接被物料冲击变形(如凹陷、侧壁弯折);2. 槽体连接螺栓断裂(多根同时断裂) || **机头/尾部件** | 1. 链轮齿面磨损(齿顶变平,齿厚<原尺寸30%);2. 轴承端盖有“磨粉状”碎屑(轴承磨损) | 1. 链轮轮毂与轴的配合处出现裂纹;2. 减速器输出轴断裂(断面有疲劳纹路) | 1. 链轮表面锈蚀,齿间卡滞锈渣;2. 轴承内圈因腐蚀出现“点蚀” | 1. 减速器箱体开裂(受冲击载荷);2. 电机风扇叶断裂(过载导致转速异常) |**判断逻辑**:若某类失效特征在多个部件同时出现(如刮板、链环、链轮均有明显磨损),且程度严重(如刮板厚度已磨损至报废标准),则该失效类型即为初步判定的主导模式。### 三、第三步:数据化检测——用定量数据验证“主导失效”直观检测可能存在误差,需通过专业工具测量关键参数,用数据量化失效程度,终锁定主导模式。常用3类检测方法:1. **磨损量定量检测** - 工具:数显卡尺、超声波测厚仪、磨损量对比样板。 - 检测参数: - 刮板厚度:测量刮板端面3个点,若平均厚度<原设计值的50%,或单点磨损量>3mm/月(按运行时间换算),说明**磨损是主导失效**; - 链环节距:随机抽取10个链环,测量节距平均值,若超原节距3%(如原节距22mm,实测>22.66mm),则磨损主导; - 中部槽底板厚度:用超声波测厚仪检测槽体中部(磨损严重处),若厚度<原尺寸40%,或年磨损量>5mm,确认磨损主导。2. **疲劳风险定量检测** - 工具:磁粉探伤仪(MT)、超声波探伤仪(UT)、链条张力测试仪。 - 检测参数: - 链环裂纹:用磁粉探伤检测链环焊缝、圆角等应力集中处,若发现≥2处长度>5mm的表面裂纹,或1处深度>2mm的内部裂纹,说明**疲劳是主导失效**; - 链条张力波动:用张力测试仪测量满载运行时的链条张力,若波动幅度>额定张力的30%(如额定张力200kN,实测波动>60kN),则疲劳风险极高; - 断链断面分析:若断链断面有“疲劳辉纹”(用显微镜观察),且疲劳区面积占断面总面积的70%以上,确认疲劳主导。3. **其他失效类型定量检测** - 腐蚀:用盐分测试仪检测物料或环境中的氯离子含量(>500ppm易引发腐蚀),或测量链环锈蚀面积占比(>30%则腐蚀主导); - 过载:用电机功率记录仪监测运行功率,若持续10分钟以上超额定功率1.2倍,或每月出现≥3次过载跳闸,说明过载主导。**验证逻辑**:若某类失效的量化参数已超过行业报废标准(如磨损量超极限、疲劳裂纹超标),且其他失效类型的参数均在合格范围内,则该失效即为“主导失效模式”;若两类参数均超标(如磨损量和疲劳裂纹均超标的均衡工况),则需对比“失效进展速度”——如磨损导致的寿命剩余<6个月,疲劳导致的寿命剩余>12个月,则磨损仍是主导。### 四、第四步:历史数据追溯——用故障记录交叉验证,调取设备的历史故障记录、维护台账,交叉验证前面的诊断结果,避免“偶发失效”误判为“主导失效”。需重点追溯3类数据:1. **故障频次**:若过去1年中,因“刮板磨损更换”停机10次,因“链环疲劳断链”停机2次,则**磨损是主导失效**;反之则疲劳主导。 2. **维护成本**:若磨损相关维护(换刮板、链环)的年度支出占总维护成本的60%以上,说明磨损主导;疲劳相关维护(探伤、换裂纹链环)支出占比高,则疲劳主导。 3. **寿命偏差**:若刮板、链环的实际更换周期(如6个月)远短于设计寿命(如2年),且失效原因是磨损(而非其他),则磨损主导;若实际寿命短于设计寿命且因断链,则疲劳主导。### 诊断流程总结1. 工况溯源:通过物料、运行、环境参数,定失效风险大方向; 2. 直观检测:看关键部件外观特征,初步定性失效类型; 3. 数据检测:用专业工具量化失效程度,验证主导模式; 4. 历史追溯:查故障/维护记录,交叉确认终结论。要不要我帮你整理一份**《刮板输送机主导失效模式诊断 Checklist》**?按“工况分析、现场检测、数据验证、历史追溯”四个模块,列出每个步骤的关键检测项、工具及判断标准,你可直接对照现场情况填写,快速锁定主导失效模式。