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网架支座网架拉压支座其结构是在板式橡胶支座的中心设置一根拉力螺栓，将顶板和下滑板连接在一起。其中板式橡胶支座由多层钢板与天然橡胶镶嵌、粘合、硫化而成。它具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部结构的压力可靠的传递给下部构件，有良好的弹性以适应梁端的转动；通过对板式橡胶支座的改进，增加了支座对结构主体水平力释放的能力，即当支座纵向受剪时，支座在位移箱内滑动位移，而达到力的释放。为减少磨擦力，使滑动顺畅，下滑板底与位移滑道之间设有聚四氟乙烯滑板和不锈钢板，二者分别相对于下滑板和滑道固定，通过相对滑动实现定向位移，使网架拉压支座既能承受拉力又能承受压力。网架拉压支座是为适应屋盖、连廊、天桥等钢结构的需要而设计的。
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支座它属于GPZ型公路桥梁盆式橡胶支座系列产品，与同类的盆式支座或板式橡胶支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。每个级别分固定（GD），单向活动（DX）和双向活动（SX）三种类型。本系列盆式支座具有建筑高度低，滑移面磨擦系数小，承载能力大，转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格便宜等优点，是建筑连续梁式的支座。与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。主要用来满足大型桥梁建造的需要。
支座的主要技术性能：1、可承载竖向载荷；2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向*震时上下结构不脱节；3、具有抗水平力的性能，保证水平*震时结构不脱节；4、可适应径向、环向的位移要求；5、可适应任意方向的转角要求；6、减震支座具有良好的减震性能；7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。滑动抗震球铰支座养护,1.滑动抗震球铰支座使用期间应定期检查，每查一次，保养一次。2.检查铰支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。3.检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。4.检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。5.旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。6.检查铰支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4mm时应大修。7.检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8.特殊情况发生后（如*震、破坏性大风等），应及时检查上述内容。
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